全自動(dòng)液壓打樁機(jī)施工技術(shù)：澆注樁入孔→鋼筋籠生產(chǎn)→灌漿管生產(chǎn)→澆注樁清理孔→灌漿管結(jié)合→下鋼筋籠→澆筑樁混凝土后注漿施工

施工要點(diǎn)

1、灌漿管的制備在制造鋼籠的同時(shí)生產(chǎn)灌漿管。灌漿管由直徑為25mm的黑色鐵管制成，接頭通過(guò)螺紋連接，端部通過(guò)電線堵塞密封。灌漿管的長(zhǎng)度比鋼籠的長(zhǎng)度長(zhǎng)55厘米。鋼筋籠底部長(zhǎng)5厘米，上部比樁頂混凝土表面高50厘米，但不應(yīng)露出地面進(jìn)行保護(hù)。灌漿管在20cm的最下部制成灌漿噴嘴（通常稱(chēng)為花管）。在該部分中，鉆頭均勻地鉆出四排（每排四排）。間距3cm、直徑3mm灌漿孔用作灌漿噴嘴；推針緊緊塞住灌漿孔，同一直徑的外管套在外面，兩端用膠帶密封，使灌漿噴嘴形成一個(gè)簡(jiǎn)單的單向裝置：灌漿時(shí)，壓力在灌漿管將成為輪胎分裂的、推針被彈出，水泥漿通過(guò)灌漿孔和圖釘?shù)目紫秹喝氲[石層，該裝置確?；炷翝{料不會(huì)堵塞灌漿管當(dāng)混凝土澆筑時(shí)。

2、全自動(dòng)液壓打樁機(jī)灌漿管的布置兩根灌漿管對(duì)稱(chēng)地系在鋼籠的外側(cè)。在孔形成后，可以在鋼保持架下鉆孔在吊裝鋼籠的過(guò)程中，應(yīng)注意灌漿管的保護(hù)。鋼筋籠不應(yīng)扭曲，以免螺紋接頭處的灌漿管松動(dòng)，混凝土部分應(yīng)加到噴淋頭部分。擋塊保護(hù)時(shí)，不得摩擦孔壁，以免堵塞輪胎破裂引起的灌漿孔。根據(jù)規(guī)格填充混凝土。

3、灌漿樁位置的選擇根據(jù)以往的工程實(shí)踐，在礫石層中，水泥漿在工作壓力下具有較大的影響面積。為防止灌漿時(shí)水泥漿從薄弱環(huán)境中排出，灌漿樁應(yīng)在混凝土灌注3~7d后完成，樁周?chē)辽?m范圍內(nèi)無(wú)鉆孔作業(yè)，樁基混凝土填寫(xiě)此范圍即可完成。

4、灌漿施工順序灌漿時(shí)，最好采用整個(gè)樁帽樁進(jìn)行一次灌漿，先灌漿，然后施工圍樁位置再施工中間樁；灌漿時(shí)，兩樁用于循環(huán)灌漿，即第一壓力。第一堆的A管灌漿量約為總量的71%（水泥111-114t）。壓制后，另一個(gè)樁的另一個(gè)管被壓，然后B管和第一個(gè)樁的第一個(gè)樁連續(xù)。兩個(gè)樁的B管可以確保兩個(gè)管的兩個(gè)管之間的時(shí)間間隔樁為30~60min，水泥漿在礫石層中擴(kuò)散。施工記錄應(yīng)在灌漿時(shí)進(jìn)行。記錄內(nèi)容應(yīng)包括施工時(shí)間、灌漿開(kāi)始和結(jié)束時(shí)間、灌漿量以及異常情況和處理措施。

 

氣動(dòng)植樁機(jī)_ZL-DZ020防汛打樁機(jī)介紹

 一、產(chǎn)品介紹

ZL-DZ020型便攜式防汛搶險(xiǎn)打樁機(jī)是由柴油機(jī)、激振器、傳動(dòng)軟軸等組成，利用振動(dòng)沖擊原理實(shí)現(xiàn)快速沉樁，提高防汛搶險(xiǎn)效率。其結(jié)構(gòu)采用主機(jī)與動(dòng)力裝置分離，用傳動(dòng)軟軸連接，重量輕，便于工作人員移位操作。適用于堤防堵口、防浪護(hù)堤、加高堤壩、搶護(hù)堤岸崩塌、加固堤岸等防汛打木樁作業(yè)。

 

二、使用方法及注意事項(xiàng)

（一）作業(yè)前的檢查與準(zhǔn)備

1、打開(kāi)油箱蓋，將預(yù)先經(jīng)過(guò)充分沉淀、濾網(wǎng)過(guò)濾的清潔柴油注入油箱。

2、旋出加機(jī)油口蓋(與機(jī)油的標(biāo)尺連在一體)，將清潔的約1.6升潤(rùn)滑油注入油底殼，使油底殼油面處于機(jī)油油標(biāo)尺兩條刻線中的上刻線位置。以后每次運(yùn)轉(zhuǎn)前都需檢查油標(biāo)尺，油底殼機(jī)油油面必須在油標(biāo)尺兩刻線之間，如低于下刻線，應(yīng)補(bǔ)加機(jī)油。

3、打開(kāi)油箱開(kāi)關(guān)，柴油經(jīng)過(guò)柴油濾清器和輸油管路流至噴油泵。

4、用板手將噴油泵上的輸油管螺栓旋松，使混雜在燃油管路中的空氣放出，排凈后旋緊。

5、將清潔的水注入水箱，至浮子紅色標(biāo)志升到最高位置為止。

6、用手轉(zhuǎn)動(dòng)飛輪，檢查柴油機(jī)各運(yùn)動(dòng)部件是否靈活和壓縮狀況是否良好。

7、檢查動(dòng)力裝置皮帶傳動(dòng)張緊度是否合適。

8、檢查激振器內(nèi)潤(rùn)滑油是否合適，并對(duì)夾樁器絲桿加注機(jī)油。

9、檢查并緊固主機(jī)各固定螺栓。

10、用軟軸連接主機(jī)輸入端和動(dòng)力裝置輸出端，并有效緊固，以保證在使用過(guò)程中不致松脫。

11、木樁上端應(yīng)鋸平，下端削尖，將上端裝入夾樁器套筒，注意頂緊夾樁器砧板，轉(zhuǎn)動(dòng)絲桿，壓緊木樁。

（二）柴油機(jī)的啟動(dòng)

1、將調(diào)速操縱手柄置于轉(zhuǎn)速指示牌的“運(yùn)轉(zhuǎn)”位置。

2、左手反時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng)減壓手柄，右手用起動(dòng)搖把搖轉(zhuǎn)柴油機(jī)，直至聽(tīng)到噴油器發(fā)出“咯咯”的噴油聲音，然后加速搖轉(zhuǎn)柴油機(jī)，當(dāng)轉(zhuǎn)速搖至最快時(shí)，迅速釋放減壓手柄，此時(shí)再補(bǔ)搖1-2轉(zhuǎn)后，柴油機(jī)即能發(fā)動(dòng)。

3、柴油機(jī)啟動(dòng)后，如果轉(zhuǎn)速過(guò)高，大于離合器結(jié)合轉(zhuǎn)速致使激振器起振，此時(shí)可把調(diào)速手柄向減速方向移動(dòng)，使柴油機(jī)低于離合器結(jié)合轉(zhuǎn)速空負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。

4、柴油機(jī)啟動(dòng)后，一般應(yīng)在低速空負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)5-10分鐘，傾聽(tīng)柴油機(jī)有無(wú)不正常聲響，檢查有無(wú)漏油、漏水、漏氣等現(xiàn)象。

5、柴油機(jī)起動(dòng)后若發(fā)現(xiàn)有不正?，F(xiàn)象，應(yīng)立即停機(jī)，排除故障后再重新啟動(dòng)。

（三）打樁機(jī)的操作流程

1、由兩名操作人員垂直扶住主機(jī)和木樁，使木樁尖端扎入土層。

2、由一名操作人員調(diào)節(jié)柴油機(jī)油門(mén)，使離合器結(jié)合，并通過(guò)軟軸輸出動(dòng)力，帶動(dòng)激振器工作。

3、根據(jù)土層性質(zhì)和沉樁情況隨時(shí)調(diào)節(jié)油門(mén)，借助柴油機(jī)轉(zhuǎn)速的變化來(lái)調(diào)節(jié)激振器的激振力和振動(dòng)頻率，達(dá)到最佳動(dòng)力匹配，從而提高沉樁效率。

4、在操作過(guò)程中，有可能因振動(dòng)引起木樁松動(dòng)，應(yīng)隨時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)夾樁器的絲桿以壓緊木樁。

5、當(dāng)樁體達(dá)到貫入深度時(shí)，調(diào)節(jié)油門(mén)使柴油機(jī)低速運(yùn)轉(zhuǎn)，此時(shí)離合器脫離結(jié)合，激振器停止運(yùn)轉(zhuǎn)，松開(kāi)夾樁器絲桿，將主機(jī)從木樁上卸下，至此完成打樁作業(yè)。

6、在作業(yè)過(guò)程中一旦發(fā)現(xiàn)柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)異常，或主機(jī)存在固定螺栓松脫等情況，應(yīng)立即停機(jī)檢查，在排除故障后再重新起動(dòng)作業(yè)運(yùn)轉(zhuǎn)。

石家莊逐浪水利科技有限公司服務(wù)的產(chǎn)品包括：打樁機(jī)、堵水墻、拋投器、救援器材、照明設(shè)備、五金工具、勞保用品、測(cè)量?jī)x器、抽排水設(shè)備等防汛物資。